Как пользоваться Аналоговым тахографом «спидометр»

Аналоговый тахограф, бортовой самописец производящий запись параметров движения ТС и режимов труда и отдыха водителей на диаграммный диск (Тахошайба).

Аналоговые тахографы «спидометр» имеют одинаковый функционал, различия могут быть лишь во внешнем виде прибора, обусловленные зависимостью размера и формы от приборной панели конкретного транспортного средства. От круглых тахографов, до квадратных. Для начала пользования Аналоговым тахографом необходимо изучить инструкцию по эксплуатации тахографа.

Ознакомимся с каждой функцией отдельно

Для начала изучим наглядно, ниже представлено изображение передней панели аналогового тахографа на котором хорошо видно расположение индикаций и функций управления аналогового тахографа.

 

• Шкала скорости, отвечает за скоростные показатели транспортного средства и является его индикатором скорости.
• Часы текущего времени, время относительно которого ведется запись на Тахошайбу. Смещение времени влияет на правильность записи данных на Тахошайбе, будьте внимательны следите за правильностью показываемого времени.
• Индикация наличия диаграммного диска (Тахошайбы), показывает наличие или отсутствие, либо неисправность диаграммного диска. Индикатор загорается, в случае если шайба не установлена, отсутствует либо испорчена.
• Индикация превышения скоростного режима, индикатор загорается при превышении транспортным средством установленного, при настройке тахографа, ограничения скорости, так же при превышении скорости запись видеться и на Тахошайбу. Что может быть выявлено при проведении проверки инспектором ДПС.
• Индикация режимов работы водителей, графические пиктограммы, служащие изображением различных режимов труда и отдыха водителей, для переключения на данные режимы тахографа.
• Переключатель режимов работы. Данный переключатель предназначен водителям ТС для переключения в определенный момент соответствующих режимов их деятельности.
• Одометр, общий пробег транспортного средства, необходимые показания, в том числе для заполнения тахошайбы, в начале и конце рабочей смены.

Описание графических индикаторов режимов работы водителя:

•  Режим отдых
•  Режим Работа
•  Режим Вождения
•  Режим другая работа (режим нахождения на рабочем месте, в кабине для второго водителя).

Порядок действий при пользовании Аналоговым тахографом формата «спидометр»

1) В начале рабочей смены, водитель ОБЯЗАН заполнить диаграммный диск (Тахошайбу) правила заполнения.

2) После чего тахошайба вставляется в тахограф, Для вставления шайбы в тахограф необходимо открыть крышку лицевой части панели аналогового тахографа и вложить тахошайбу согласно пазам, далее закрыть крышку панели.

3) Выставляется Режим работа   «пиктограмма два молоточка» (начало трудовой деятельности).

4) Начинается движение ТС, тахограф автоматически переключается в Режим вождения «пиктограмма Руль» (начало вождения), обратите внимание ручка переключения режимов остается в режиме работа при движении переключения не допустимы.

5) Останавливаясь на отдых, водитель должен в ручную переключить ручку с Режима работа в Режим отдых «пиктограмма Кроватка» (начало отдыха), после чего выходит из транспортного средства для осуществления отдыха.

6) Вернувшись, водитель переключает ручку положения режимов, с Режима отдых в Режим работа  и начинает движение.

В случае если управление ТС осуществляют два водителя:

Вставляется вторая тахошайба в тахограф (тахошайба второго водителя). Ручка положения режимов второго водителя, не управляющего ТС в данный момент, должна быть переключена в положение Режим другая работа(нахождение на рабочем месте) «пиктограмма Квадратик, перечеркнутый по диагонали»  (нахождения на рабочем месте).

При смене управления ТС, водители должны в обязательном порядке сменить расположение тахошайб в тахографе, переключив ручки положения режимов, в соответствующие режимы.