Устранения блокировок НКМ (появление ощибки Е0) по рекомендациям ЗАО «Атлас-карт» изменен алгоритм управления НКМ в режиме начального запуска.

В случае, если при аутентификации карты тахограф выдаёт на индикатор сообщение «Ошибка Е0″ — это означает, что нарушена структура архива СКЗИ НКМ-1. Для устранения данной ошибки необходимо обновить версию ПО (релиз не ниже 123 от 28.07.2014 года), ссылка. Сразу же после запуска тахографа с обновлённым ПО, тахограф подаёт команду СКЗИ на восстановление архива. Если СКЗИ не вышло из строя, а был лишь только сбой, произойдёт восстановление архива. Для обновления версии ПО необходимой войти в режим «Калибровка». Так как карта мастерской при ошибке «ЕО» может не читаться, следует зайти в режим «Калибровка» через ТахоКОД (если позволяет версия ПО). В случае невозможности входа в режим Калибровка через ТахоКОД, необходимо:

1. Переставить неисправное СКЗИ на другой (подменный) тахограф, в котором предварительно обновить версию ПО (не ниже релиза 123), включить тахограф, СКЗИ должно восстановиться, после чего СКЗИ следует переставить обратно в ремонтируемый тахограф и провести обновление ПО (карта должна работать)
2. Если нет подменного тахографа, то можно вставить любое другое активированное СКЗИ в ремонтируемый тахограф, обновить версию ПО, затем поставить неисправное СКЗИ, тахограф при запуске устранит ошибку. Если индикация ошибки после замены версии ПО не пропадает — отправить СКЗИ на завод-изготовитель.

Процедура обновления программного обеспечения описана в руководстве по монтажу, ссылка.